2025年通车！成渝首条双向八车道高速来了

横跨高坪区和嘉陵区的嘉陵江特大桥是成南高速扩容项目全线最长主跨跨径桥梁，也是全线重点控制性工程，前不久，大桥首座主墩索塔顺利实现封顶。“大桥全长2309米，共21节段，高116.55米，约40层楼高。”现场一名施工负责人说，项目团队采用钢管咬合桩工法，保障了深水基础施工安全；索塔采用斜进爬模工艺，成功攻克截面独特造型带来的施工精度控制难题。如今，随着主墩索塔的封顶，标志着大桥建设进入主梁施工阶段，为实现成南高速扩容项目如期通车打下了基础。

市交通运输局相关负责人介绍，目前，成南高速扩容项目南充段控制性工程嘉陵江特大桥、永立特长隧道等形象进度超过计划节点，沙子沟隧道、胜兴隧道、猫儿山隧道已贯通，还建成了部级首批科研检测点路段1.5公里。